Tren Saltillo-Nuevo Laredo comienza a generar empleos y expectativas en Coahuila
Saltillo, Coahuila.- El proyecto del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo comienza a despertar interés entre empresarios e industriales de la región sureste de Coahuila debido al impacto laboral y económico que podría generar durante su desarrollo.
El presidente de CANACINTRA, Arturo Reveles, señaló que ya se mantienen reuniones con autoridades federales encargadas de la obra para apoyar en la difusión de vacantes y facilitar la contratación de personal conforme avance el proyecto ferroviario.
Actualmente, las oportunidades laborales están enfocadas en áreas técnicas y administrativas vinculadas con estudios preliminares, liberación de derechos de vía y atención social en las comunidades por donde cruzará la nueva ruta.
“Hemos tenido reuniones con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y estamos colaborando con una bolsa de trabajo compartida para las vacantes que ellos tienen”, comentó el dirigente empresarial.
Entre los perfiles que hoy se solicitan destacan abogados, geólogos y especialistas en estudios técnicos y jurídicos necesarios para el arranque del proyecto.
Reveles explicó que todavía no comienza la fase de construcción como tal, por lo que la mayor demanda de empleos se espera en etapas posteriores.
“No están todavía en la etapa de construcción propiamente, pero sí viene una demanda importante de empleos”, indicó.
El tren forma parte del plan federal para reactivar el transporte ferroviario de pasajeros y contempla conectar a Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo.
Además de mejorar la movilidad y reducir tiempos de traslado, el proyecto busca impulsar inversiones y generar empleos directos e indirectos en el norte del país.
Hasta ahora, CANACINTRA ha difundido alrededor de 50 vacantes relacionadas con el proyecto, aunque todavía no existe una cifra oficial sobre el total de empleos que podrían abrirse cuando inicie formalmente la construcción.
También se prevé la participación de organismos del sector construcción, como CMIC, para vincular a proveedores y contratistas locales durante las siguientes etapas de la obra.
